Je, ni nani anayeongoza mradi mkubwa zaidi wa usanifu wa kontena za usafirishaji duniani?
Licha ya kukosekana kwa chanjo iliyoenea, mradi ambao unasifiwa kama juhudi kubwa zaidi ya usanifu wa makontena ya usafirishaji hadi sasa umekuwa ukivutia umakini. Sababu moja inayowezekana ya ufichuzi mdogo wa vyombo vya habari ni eneo lake nje ya Marekani, hasa katika jiji la bandari la Marseille, Ufaransa. Sababu nyingine inaweza kuwa utambulisho wa waanzilishi wa mradi: muungano wa Kichina.
Wachina wamekuwa wakipanua uwepo wao wa kimataifa, kuwekeza katika nchi mbalimbali na sasa kuelekeza mtazamo wao kuelekea Ulaya, na maslahi fulani katika Marseille. Eneo la pwani la jiji linaifanya kuwa kitovu muhimu cha usafirishaji katika Bahari ya Mediterania na sehemu muhimu kwenye Barabara ya kisasa ya Hariri inayounganisha Uchina na Ulaya.
Vyombo vya Usafirishaji huko Marseille
Marseille si ngeni kwa kontena za usafirishaji, huku maelfu ya makontena yanapita kila wiki. Mradi huo, unaojulikana kama MIF68 (kifupi cha "Marseille International Fashion Center"), unatumia mamia ya vyombo hivi.
Ajabu hii ya usanifu inasimama kama ubadilishaji mkubwa zaidi ulimwenguni wa kontena za usafirishaji hadi uwanja wa rejareja wa biashara hadi biashara, unaohudumia tasnia ya nguo. Ingawa idadi kamili ya makontena yaliyotumiwa bado haijafichuliwa, ukubwa wa kituo unaweza kubainishwa kutoka kwa taswira inayopatikana.
MIF68 inaangazia makontena ya usafirishaji yaliyogeuzwa kukufaa katika ukubwa mbalimbali, kila moja ikiwa na faini za kisasa, usakinishaji wa umeme unaotekelezwa vyema, na huduma ambazo mtu angetarajia kutoka kwa mazingira ya kawaida ya rejareja, yote ndani ya mipaka ya makontena ya usafirishaji yaliyotumiwa tena. Mafanikio ya mradi yanaonyesha kuwa kutumia kontena za usafirishaji katika ujenzi kunaweza kusababisha nafasi nzuri na ya kufanya kazi ya biashara, badala ya uwanja wa kontena tu.