Andika: | Tank ya kubebeka |
Uwezo wa kawaida (L): | 28331 |
Uwezo uliopimwa: | 28311 L kwa 20 ° C. |
Rangi: | Beige/nyekundu/bluu/kijivu imeboreshwa |
Vifaa: | Sans 50028-7 (2005): 1.4402 C <= 0.03% |
Nembo: | Inapatikana |
Bei: | Kujadiliwa |
Urefu (miguu): | 20 ' |
Vipimo: | 6058 x 2550 x 2743 mm |
Jina la chapa: | Hysun |
Maneno muhimu ya bidhaa: | Kontena ya tank ya sura ya 20ft |
Bandari: | Shanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
Kiwango: | Kiwango cha ISO9001 |
Ubora: | Kiwango kinachostahili baharini |
Uthibitisho: | ISO9001 |
28.3 Cubic T11 Tank chombo | |
Andika: | Tank ya kubebeka |
Vipimo: | 6058 x 2550 x 2743 mm |
Uwezo (L): | 28331 |
Uzito wa Tare (kilo): | 3900 |
Uzito wa jumla (kilo): | 36000 |
MAWP (bar): | 4.0 |
Shinikizo la mtihani (bar): | 6.0 |
Temp Design (C): | -40 hadi 130 |
Nyenzo za ganda: | SANS50028-7 1.4402 |
Unene wa ganda (mm): | 6 EMS |
Vichwa vya nyenzo: | SANS50028-7 1.4402 |
Mfano: | 28.3fstd |
Nambari ya ukubwa wa ISO/Aina: | 2mt6 |
S/n | Jina | DESC |
1 | Mchoro wa jumla n °: | CX12-28.3GA-T11-00.A |
2 | Joto la kubuni: | -40 ~ 130 ° C. |
3 | Shinikizo la kubuni: | 4 bar |
4 | Shinikizo la muundo wa nje: | 0.41 Bar |
5 | ADR/RID calc. Shinikizo: | 6 bar |
6 | Sura: | Spa-h au sawa |
7 | Tank ganda: | Sans 50028-7 (2005): 1.4402 C <= 0.03% |
8 | Vichwa vya tank: | Sans 50028-7 (2005): 1.4402 C <= 0.03% |
9 | Kipenyo cha nje: | 2525 mm |
10 | Idadi ya vyumba: | 1 |
11 | Idadi ya Baffles: | Hakuna |
12 | Shell Nominal: | 4.4 mm Kiwango cha chini: 4.18 mm |
13 | Vichwa vya majina: | 4.65 mm Kiwango cha chini: 4.45 mm |
14 | Eneo la tank ya nje: | 54 m² |
Usafiri na Usafirishaji na Sinema ya Soc Overworld
(SOC: chombo mwenyewe cha usafirishaji)
CN: 30+bandari Amerika: 35+bandari EU: Bandari 20+
Vyombo vya tank hutumiwa katika matumizi anuwai ya kusafirisha mizigo ya kioevu au gesi. Wanajulikana kwa kuziba kwao, usalama, na urahisi wa usafirishaji na operesheni. Hapa kuna hali za kawaida ambapo vyombo vya tank hutumiwa:
1. Usafiri wa kemikali:
Vyombo vya tank hutumiwa kawaida kwa kusafirisha kemikali za kioevu, bidhaa za kemikali, na vimumunyisho vya kikaboni. Mizinga hiyo mara nyingi huwekwa na mipako maalum ili kuhakikisha usafirishaji salama wa shehena.
2. Sekta ya Mafuta na Petroli:
Vyombo vya tank hutumiwa sana kwa kusafirisha bidhaa za petroli na petroli, pamoja na mafuta yasiyosafishwa, bidhaa zinazotokana na mafuta, na gesi asilia. Mizigo hii mara nyingi huwa na hatari kubwa, na vyombo vya tank huhakikisha usafirishaji wao salama kwa sababu ya kuziba na huduma za usalama.
3. Sekta ya dawa na bioteknolojia:
Vyombo vya tank vina jukumu kubwa katika usafirishaji wa bidhaa za dawa, biolojia, na chanjo. Mizigo hii inahitaji hali maalum ya mazingira na udhibiti wa joto, ambayo inawezeshwa na vyombo vya tank vilivyo na mifumo ya kudhibiti joto.
Ni muhimu kufuata sheria, kanuni, na viwango vya usafirishaji wakati wa kutumia vyombo vya tank ili kuhakikisha usalama wa mizigo na uendelevu wa mazingira. Kwa kuongeza, matengenezo na ukaguzi wa kawaida ni muhimu ili kuhakikisha operesheni sahihi na maisha marefu ya vyombo vya tank.
Kiwanda chetu kinakuza shughuli za uzalishaji konda kwa njia ya pande zote, kufungua hatua ya kwanza ya usafirishaji wa bure na kufunga hatari ya kuumia hewa na usafirishaji wa ardhi katika semina, pia na kuunda safu ya mafanikio ya uboreshaji kama vile utengenezaji wa sehemu za chuma nk ...
Kila dakika 3 kupata chombo kutoka kwa mstari wa uzalishaji wa moja kwa moja.
Uhifadhi wa vifaa vya viwandani unafaa kabisa kwa vyombo vya usafirishaji. Na soko lililojaa bidhaa rahisi za kuongeza ambazo
Fanya iwe haraka na rahisi kuzoea.
Moja ya matumizi maarufu siku hizi ni kujenga nyumba yako ya ndoto na vyombo vya usafirishaji vilivyokusudiwa tena. Kuokoa muda na
Pesa na vitengo hivi vinavyoweza kubadilika sana.
Swali: Je! Kuhusu tarehe ya kujifungua?
J: Hii ni msingi juu ya wingi. Kwa agizo chini ya vitengo 50, tarehe ya usafirishaji: wiki 3-4. Kwa idadi kubwa, PLS angalia nasi.
Swali: Ikiwa tunayo mizigo nchini China, nataka kuagiza chombo kimoja kuzipakia, jinsi ya kuiendesha?
J: Ikiwa unayo mizigo nchini China, unachukua tu chombo chetu badala ya chombo cha usafirishaji wa kampuni, na kisha upakia bidhaa zako, na upange kibali cha kibali, na usafirishaji kama kawaida. Inaitwa SoC Container. Tunayo uzoefu mzuri katika kuishughulikia.
Swali: Je! Unaweza kutoa ukubwa gani wa chombo?
A: Tunatoa10'gp, 10'hc, 20'gp, 20'hc, 40'gp, 40'hc, 45'hc na 53'hc, 60'Hc ISO usafirishaji wa chombo. Saizi iliyobinafsishwa pia inakubalika.
Swali: Je! Masharti yako ya kufunga ni nini?
J: Ni kusafirisha chombo kamili na meli ya chombo.
Swali: Je! Masharti yako ya malipo ni yapi?
J: T/T 40% malipo ya chini kabla ya uzalishaji na T/T 60% usawa kabla ya kujifungua. Kwa mpangilio mkubwa, PLS wasiliana nasi kwa mizuka.
Swali: Je! Unaweza kutupatia cheti gani?
J: Tunatoa cheti cha CSC cha chombo cha usafirishaji cha ISO.